Zusammenfassung Zusammenfassend kann festgehalten werden, dass die Erfassung großer Ingenieurbauwerke mittels Laserscanner effizient und hochgenau möglich ist, wenn tachymetrisch georeferenzierte Passpunkte für die Registrierung der Laserscannerstandpunkte in einer Bündelblockausgleichung verwendet werden. Der große Vorteil dieses Auswerteverfahrens ist die Bestimmung aller Transformationsparameter in einer Gesamtausgleichung, wobei sowohl die Informationen der georeferenzierten als auch der relativen Verknüpfungspunkte genutzt werden. Des Weiteren kann durch die Verwendung einer Bündelblockausgleichung die Anzahl der georeferenzierten Passpunkte deutlich reduziert werden, ohne wesentliche Genauigkeitseinbußen in Kauf nehmen zu müssen. Dank Das vorgestellte Projekt wurde für Bestandsdokumentationen und für Planungszwecke vom Wasser- und Schifffahrtsamt (WSA) Uelzen initiiert. Die Autoren danken dem WSA Uelzen, insbesondere Frau Dr.-Ing. Katja Rettemeier und Herrn Dipl.-Ing. Gerd Lindhorst für die freundliche Unterstützung und für die Freigabe der Daten.
Kompetenzcenter Ingenieurvermessung
